动察:马斯克再次告诉世界,特斯拉不仅仅是家汽车厂商

特斯拉方案下一年在加州和德克萨斯州推出无人监管的全主动驾驭版Model 3和Model Y。Robotaxi 的价格估计不到 30,000 美元。特斯拉的 Robotaxi 服务不收取司机费用,仅依托摄像头进行导航,无需雷达或激光雷达设备。客户可以呼唤 Robotaxi 进行近距离或长途旅行。马斯克还发布了 Robovan,这是一款可包容 20 人的大型络绎车。他还要点介绍了 Optimus,这是一款人形机器人,价格在 28,000 至 30,000 美元之间,但没有泄漏详细的发布日期。

特斯拉的愿景逾越了传统轿车制作商的范畴,致力于成为一个全面的科技和可继续交通处理方案供给者,一起又不只限于此。在埃隆·马斯克在刚刚举办的“咱们,机器人”活动中,展示的无人驾驭出租车——Robotaxi(或称Cybercab),正是这一愿景的生动表现。埃隆·马斯克在特斯拉的“咱们,机器人”活动上展示了特斯拉备受等待的无人驾驭出租车——Robotaxi。发布会于加利福尼亚州伯班克的华纳兄弟探究电影作业室举办,为展示主动驾驭功用供给了一个可控环境。马斯克进入了这辆银色的 Robotaxi,车门是蝴蝶式的,没有方向盘或踏板。这辆车也被称为 Cybercab,他先在停车场里转了一圈,然后下车向观众宣布讲演。马斯克着重了 Robotaxi 对感应充电的依托以及无需人工干预即可运转的才干。他泄漏,特斯拉至少有 20 辆 Cybercab 和 50 辆全主动驾驭轿车在现场,其间一些现已完成主动驾驭。

Cybercab打破传统意义上的出租车规划形象
这款车的官方名称是 Cybercab,其规划创意来自 Cybertruck,与曩昔几年发布的许多其他主动驾驭出租车原型不同,特斯拉将向私家顾客出售。由于 Cybercab 的规划没有方向盘或踏板,特斯拉必须先取得监管部门的同意才干开端出产并向客户出售。正如任何新款特斯拉车型相同,该车的内饰极端精约,供给双人座位,并配有大型中心信息文娱屏幕,看起来像是直接从 Model 3 或 Model Y 上拆下来的。
与电动Cybertruck相同,Cybercab 的外观以贯穿前端的单个全宽 LED 灯条为主,使其具有未来感。外观上也可以看到一些了解的特斯拉造型,包含贯穿引擎盖的锋利折痕和显着的后肩,类似于特斯拉 Model Y。其他特斯拉车型都没有的功用是超级跑车风格的蝴蝶门,理论上应该有助于进出。车轮选用稳固的空气动力学罩,无疑有助于进步主动驾驭出租车的续航路程,而车尾则配有稳固的灯条。由于该车规划为彻底主动驾驭,因而不需求后视镜或后窗。
特斯拉没有泄漏 Cybercab 动力体系的详细细节,也没有泄漏一次充电可以行进多少英里。Cybercab 将成为首款标配无线感应充电的特斯拉轿车。正如咱们之前报导的那样,Cybertruck 好像已准备好装备无线充电器,但它很或许成为未来可改装的选项。
无线充电在消费类电动轿车中现已存在了很长时刻,但从未真实流行起来。但是,人们以为无线充电将成为主动驾驭轿车的一个更杰出的功用,由于它可以让轿车自行充电,而无需任何人插上电源。特斯拉还扼要展示了一段可以清洁车辆的主动体系的视频。马斯克说到估计运营本钱为每英里 0.20 美元,这好像是一个大志壮志的方针。这位特斯拉首席履行官想象的未来是,人们具有几辆主动驾驭出租车,像“牧羊人”相同办理车队,经过拼车网络为他们挣钱。
他还说到,顾客将可以购买它。它不会只用于马斯克多年来一向大肆宣传的主动驾驭同享轿车车队和特斯拉网络,它的出售将是开放性的。这位首席履行官标明,特斯拉的方针是将 Robotaxi 的价格定在 3 万美元以下。至于何时投入出产,马斯克标明将在 2026 年投入出产,但他也供认,他的时刻表常常犯错,因而或许会在 2027 年投入出产。
谈到 Cybercab 的技能,他说它运用了人工智能和视觉。特斯拉早已抛弃了其他主动驾驭出租车(如 Waymo)广泛运用的雷达和传感器。正由于如此,他说 Cybercab 不需求贵重的设备,特斯拉可以坚持较低的制作本钱。Cybercab 将依托 FSD 体系的改进来完成主动驾驭。

让人眼前一亮的20 座主动驾驭客卡车 Robovan
除了 Robotaxi,特斯拉还推出了另一款无人驾驭轿车——一款主动驾驭卡车,可用于 20 人公共交通或货品运送。咱们没有得到关于这款面包车的太多信息,只知道它能搭载 20 人(尽管上面的相片只显现 14 个座位),或许也能运载货品。官方图片显现的装备是载人版,特斯拉在其网站上贴了几张内饰相片,让人们看看这款面包车的内部是什么姿态。
这些仅仅乘客装备——咱们还没有货品装备的相片场景。尽管乘客装备看起来有满意的货品空间(这关于机场班车之类的东西必定很有用)。特斯拉首席履行官埃隆马斯克标明,Robotaxi 将可以将运送本钱降至合理规模, Robovan 将进一步下降至每英里 5-10 美分。
这样的车辆关于需求频频接送的班车道路(如机场或学生班车)很有用,关于没有满意的乘客乘坐一般 80 名乘客的公交车的城市很有用,当然也关于货品装备的城市终究一英里运送很有用。马斯克还重申了他的观念:“未来应该看起来像未来”,这在 Robovan 的规划中得到了显着表现,看起来有点了解。Robovan 的规划的确适当拔尖,但考虑到特斯拉在拔尖概念方面的量产前史,它实际上或许会以这样的状况完成。
特斯拉现已方案下一年以 6 种方法改动国际(Robotaxi、Semi、经济型电动轿车、下一代 Roadster、无人驾驭 FSD 和 Optimus),现在咱们又看到了一款产品。

人形机器人 Optimus将融入人类的日子并充任辅佐
特斯拉的一系列人形机器人 Optimus 与特斯拉新款 Robovan 轿车一起露脸。一段视频中还可以看到该机器人履行着人类的日常使命,比如从门廊拿包裹和给植物洒水。
“擎天柱Optimus会走在你们中心,”特斯拉首席履行官埃隆·马斯克说道。“你可以直接走到他们面前,他们会为你端上饮料。”马斯克解说说,它基本上可以“做任何事情”,并举了一些比如,例如遛狗、照看孩子、修剪草坪、为您供给饮料等。他说,“长时间”本钱将为 20,000 至 30,000 美元。马斯克说:“我以为这将是有史以来最巨大的产品。”
马斯克上一年发布了一款更轻更快的第二代机器人。在 4 月份的财报电话会议上,他标明 Optimus 将在今年年末开端履行“有用的使命”,并或许在“下一年年末对外出售”。2021 年,马斯克初次发布特斯拉机器人项目时,它还不是一款严厉的产品,其时一名身穿机器人套装的男人走上舞台,表演了一段诙谐的舞蹈。但在 2022 年,该公司展示了一款小心谨慎走上舞台的粗糙原型。
马斯克曾大志壮志地许诺,Optimus将“彻底改动文明”。他还向出资者许下更大的许诺:Optimus将带来“两个数量级”的潜在经济产出进步,并且可以“大批量出产,终究产值可达数百万台”。马斯克标明,擎天柱的本钱约为“2 万美元”,将带来“一个没有贫穷的未来”。

特斯拉愿景不断批改已彻底不是一家轿车厂商
埃隆·马斯克屡次着重,特斯拉不只仅是一家轿车制作商,而是一个综合性的科技公司,致力于推进可继续动力的未来。特斯拉的中心方针是加快全球向可继续动力的改动。除了电动轿车,特斯拉还活跃出产太阳能电池板和储能设备(如Powerwall和Powerpack),旨在供给全面的动力处理方案,推进清洁动力的广泛应用。这种多元化的产品线不只展示了特斯拉在动力范畴的立异才干,也为全球用户供给了更为全面的可继续动力挑选,促进了绿色经济的开展。
在主动驾驭技能方面,特斯拉的继续出资和研制使其成为职业的前锋。经过不断的软件更新和数据搜集,特斯拉的Autopilot和FSD(彻底主动驾驭)功用不断进步,推进了智能交通的未来,进步了出行的安全性和便当性。特斯拉的Robotaxi项目,作为无人驾驭出租车的代表,展示了公司在智能出行范畴的前瞻性思想。Robotaxi的规划使其可以在没有人工干预的情况下自主运营,改动了传统出租车服务的形式,预示着未来出行方法的严重革新。

此外,特斯拉的主动驾驭客卡车Robovan的开发,进一步展示了其在智能交通范畴的大志。Robovan不只为物流和运送职业供给了全新的处理方案,还经过主动化技能进步了运送功率,下降了运营本钱。这一立异不只满意了商场对高效运送的需求,也为特斯拉拓荒了新的商业时机,进一步稳固了其在交通运送范畴的领导地位。
特斯拉的Optimus智能人形机器人项目是公司在人工智能和机器人技能范畴的重要探究,进一步拓宽了其技能鸿沟。Optimus旨在开发一种可以履行多种使命的通用机器人,具有人类的灵活性和智能。这一项目不只展示了特斯拉在主动化和智能化方面的立异才干,还反映了公司对未来作业环境的愿景。Optimus的规划方针是可以在工厂、家庭和其他场所中履行重复性和危险性较高的作业,然后进步出产功率和安全性。经过将先进的机器学习和计算机视觉技能应用于机器人,特斯拉期望可以发明出一种可以与人类协作的智能帮手,改动传统的作业方法。Optimus项目的成功将不只为特斯拉拓荒新的商场时机,也将推进整个机器人职业的开展,进一步稳固特斯拉在科技立异范畴的领导地位。
特斯拉不只出售轿车,还供给一系列增值软件服务,包含车载文娱体系、导航、长途监控等,这些服务增强了用户体会,并为公司发明了继续的收入来历。特斯拉树立的全球超级充电站网络,处理了电动轿车充电的便当性问题,进一步推进了电动轿车的遍及,促进了可继续交通的完成。特斯拉的企业文化着重立异和快速迭代,招引了很多顶尖人才,使公司可以在技能和商场上坚持领先地位。经过这些多元化的战略和愿景,特斯拉展示了作为一家综合性科技公司的大志,致力于推进交通、动力和科技的交融,发明一个愈加智能和可继续的未来。这一切都标明,特斯拉正在从头界说出行和动力的未来,成为全球可继续开展的重要推进者。